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2024-08-30
一、刮板輸送機操作注意事項
1)試運轉,安裝完成后可進行空車試運轉。空運轉應注意:不能倒轉,不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時,不應有過熱現象,軸承和減速機溫升在規定的范圍內,空運轉2小時后,一切正常即可進行帶負荷運轉。
2)經常檢查設備運轉時的工況,停機時斷電檢查輸送皮帶有無開裂、畚斗有無破損,皮帶的接頭是否牢靠等狀況,皮帶拉長、跑偏,等情況。
3)在斗式提升機的機頭部裝有防逆轉裝置。在斗式提升機工作中動力突然中斷時,反轉對于斗式提升機是很危險的。
4)在斗式提升機頭部和底部應設有吸風管和通風口,以保證斗式提升機在卸料和進料過程中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備,它的密封必須可靠。
5) 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。
6)斗式提升機應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料,然后再停車。嚴格遵守“無載啟動,空載停車”的原則。
7)斗式提升機投入正式運行以前,必須對機頭、機尾、機身主要部件進行細致檢查,確保所有部件符合要求,所有擋、護板均已到位且安全可靠;并檢查所有啟動、控制及通信設備,確保其技術狀態正常、良好。
8)維護工作人員應做好定期巡回檢查和定期檢修保養兩項工作。維護的目的是及時處理設備運行中經常出現的不正常的狀態,保證設備的正常運行。它包括更換一些易損件,調整緊固和潤滑注油等,使斗式提升機始終保持在完好的狀態下運行。它實際上是一種預防設備發生事故、提高運行效率和延長設備的服務壽命的一種重要措施。通過定期巡回檢查和定期檢修保養將故障處理在發生之前。
9)斗式提升機發生堵塞事故時,應立即停止上料,斷電上鎖,雙向驗證確保安全后,安排人員同拉開底座下部的間門,清除機內堵塞物料,不得用手扒料。待備斗帶運轉后,再重新喂料。
10) 經常檢查機座、卸料槽和流管的堵塞情況,如有堵塞和縫隙要及時清除和修補,以免灰塵外揚,確保正常運轉;
11)在運轉過程中,如果發生皮帶或料斗與殼體碰撞的情況,如果碰撞較輕,可通過調節螺桿或軸承座高低等微調方式進行調整,如果碰撞激烈,應立即停機檢查,排除故障。
12)斗式提升機安全報警裝置,包括皮帶跑偏開關、出口堵料開關、頭輪軸承溫度報警開關、失速報警開關等安全裝置正常,發生報警,應第一時間到場現場,進行原因查找和故障排除。
二、斗提機常見故障和應對分析
1. 堵塞
機尾機殼內被物料填滿,使皮帶打滑或不能運轉。
原因:
1)供料早提升機啟動晚;
2)皮帶張力不足而打滑,皮帶松張緊不足;
3)供料量過大;
4)有大塊物料落入機座使料斗卡死
5)回料太多而堵塞。
防止提升機堵塞的方法:
1)嚴格遵守開車和停車程序;
2)調節好張緊裝置,使牽引帶確保必要的張力;
3)提升機進料量適中且穩定均勻。
2. 回料
卸料過程中,未離開料斗或離開料斗但未進入卸料管的物料。提升機回料多則引起輸送效率下降,底座堵塞。
回料原因
1)料斗運動速度不恰當或與卸料方式不吻合,如離心卸料時,速度過大。卸料過早,反射進入底座;重力卸料時,速度過小,卸料過晚,落入底座;
2)機殼形狀不合理,或與卸料方式不吻合;
3)出料口堵;
4)斗間距不合適;
5)卸料擋板與提升機回程畚斗間隙大,卸料擋板磨損嚴重,卸料時部分回到提升機回程。
解決方法:
1)調整提升機轉速,更換畚斗形式;
2)更換機頭機殼;
3)清理出料口,使出料口暢通;
4)重新調整畚斗間距;
5)調整卸料擋板高度或更換。
3. 皮帶跑偏
跑偏原因:
1)頭輪或底輪的中心不在水平線上;
2)皮帶接頭不正;
3)皮帶運行過程中兩邊磨損程度不同,造成兩邊松緊不一致;
4)頭輪膠皮磨損不均勻;
5)頭輪軸不在水平線上;
6)頭尾輪不再同一平行線上。
解決方法:
1)重新校正刮板垂直度,調整頭尾輪中心度;
2)重新接皮帶;
3)檢查進料方式;
4)更換頭輪膠皮;
5)調整頭輪水平,調整軸承座的高低;
6)重新校正提升機機殼確定提升機是否垂直,在進行調整頭輪的水平情況再調整尾輪。
(來源:油脂工程 師之家)